Synpunkter & fel Borås Stad

20180528_075835

För ett tag sedan skrev jag ett inlägg med samma rubrik. Rubriken är samma som namnet på en app från Borås Stad. Den kan man använda för att tala om för de som arbetar i stadens tjänst sånt där som behöver rättas till. Kanske småsaker som man går och retar sig på. En trasig gatubelysning, ett hål i marken eller vad det nu är.

Min poäng var att om vi hjälps åt så blir vår fantastiska stad ännu lite bättre. Istället för att gnälla på politiker och tycka att de ska göra något.

För några veckor sedan använde jag appen. Jag har en träningsrunda upp på Ryas Åsar och från Alingsåsvägen finns en uppfart till spåren. När jag passerade upp för några veckor sedan konstaterade jag att det började växa in björksly och hänga över vägen. Dessutom låg det en del ris som någon fällt delvis ut över vägen. Troligtvis skulle det snart bli svårt att ta sig förbi.

Jag tog en bild, angav var det var och skickade in via appen. I stort sett omgående fick jag bekräftelse och senare på dagen ett svar att det skulle åtgärdas. Ärendet var överlämnat till rätt avdelning.

I tisdags morse när jag passerade igen konstaterade jag att nu var det röjt! Se bilden.

Jag konstaterar än en gång att det här fungerar suveränt bra. Om vi bara hjälps åt.

Bra va!

Tack!

Ett stort tack för alla glada och uppmuntrande kommentarer om min blogg!

Det är klart att jag undrar ibland. Jag kan ju i och för sig följa statistiken över hur många som läser, eller i varje fall är inne på bloggen. Men det framgår ju inte vad man tycker.

Därför är jag väldigt glad över alla glada kommentarer på olika sätt. En del som inlägg i sociala medier, men också de som jag får till mig ansikte mot ansikte. Väldigt uppskattat!

Har förstått att min uppriktighet och öppenhet är uppskattat. Kul!

Det var ett tag sedan senast inlägget. Bl a orsakat av en resa som innebar ett uppehåll.

Återkommer väldigt snart med ett antal inlägg som dels blir en del reflektioner efter resan till New York. Har ett antal ämnen som jag gnuggar på och grunnar på:

  • Ageism eller ålderism som vi säger i Sverige. Väldigt intressant ämne.
  • Algoritmiseringen. Inte så överraskande… Banken, retail och Amazon.
  • Synpunkter och fel Borås Stad. En uppföljning.
  • Världen mår mycket bättre än vi tror.
  • Prissättningen i bankerna ( en och annan f d kollega som blev orolig…)
  • Tjänar bankerna för mycket eller vad vill du ha istället.

…och mycket mer.

Glöm nu inte att notera den 23 november i almanackan. Det blir dagen som förändrar Sverige och vi kommer att prata om före och efter.

The last mile

The last  mile är ett begrepp som används inom e-handeln.

Det beskriver transporten den där sista biten som är så omdiskuterad. Och komplicerad. Dvs. sista biten hem till dig.

Att transportera prylar från en butik/lager via olika hubbar till något utlämningsställe är inte särskilt komplicerat. Eller nytt. Däremot den där sista biten. Dvs. istället för till utlämningsstället så levereras det hem istället för att man får åka och hämta själv.

I fredags så handlade jag en pryl på NetOnNet. Eftersom den inte fanns på lagret i Viared fick det bli via deras internetlager. Samtidigt lite fundersamt eftersom jag behövde ha den ganska snabbt. I morgon eller senast dagen efter var det som gällde,

Det skulle funka med deras expressleverens. Då upptäckte jag deras hemleverans via Best Transport. Klockan var ca halv elva på fredag förmiddag och jag erbjöds hemleverans samma kväll mellan 18 och 22. Det kostade bara 99 kronor extra.

Jag testade!

10.33 Fick mailbekräftelse på beställning.
12.36 Fick mailbekräftelse att varan är på väg
17.54 Får sms från Best Transport att bilen är på väg
19.57 Leverans hem.

Samtidigt med mailet att varan var på väg och sms:et fick jag en länk till Best Transport där jag kunde följa transporten hela vägen via en karta. Jag fick också hela tiden information hur många stopp det var före mig. Strax innan bilen är framme ringer chauffören och får lite guidning den sista biten.

Jag blev väldigt imponerad!

Det är klart att mitt köp var lite dyrare så därför spelade extrakostnaden mindre roll. Samtidigt med lite fantasi. När det här har trimmats in ordentligt. När fler börjar använda. När styckkostnaden sjunker.

Det lär inte bli lätt att driva en traditionell butik. Oavsett bransch.